Uncategorized

Лют
25

Німеччина спростить отримання кваліфікації водіїв для іноземців, щоб прискорити набір у професію

Німеччина прагне прискорити процес залучення нових водіїв у професію та знизити бар'єри для входу в галузь. Однією з ключових змін стане можливість складання кваліфікаційного іспиту на декількох мовах, що дозволить кандидатам поза межами німецької системи професійної підготовки швидше пройти навчання і розпочати роботу. Мова йде про прискорену початкову кваліфікацію (beschleunigte Grundqualifikation), необхідну для професійної діяльності [...]
By redactor | Uncategorized
Далі
Лют
21

«Укртрансбезпека»: перевізники та водії можуть самостійно перевірити наявність постанови, сформованої в автоматичному режимі

Перевізники і водії можуть самостійно перевірити наявність постанови, сформованої в автоматичному режимі.Для цього потрібно перейти з посиланням. У відповідних полях вказати: державний номер ТЗ; серію і номер постанови або інформацію про власника, користувача ТЗ, керівника юридичної особи, за яким зареєстровано ТЗ (РНОКПП / серію і номер паспорта громадянина України / серію і номер водійського посвідчення [...]
By redactor | Uncategorized
Далі
Лют
18

Норвегія конфіскує картки водіїв з країн третього світу, ставлячи під сумнів законність їх видання

Норвезькі інспекційні органи почали детальні перевірки водійських карт, виданих в інших країнах ЄС, з особливою увагою до дотримання вимог щодо постійного місця проживання. Тепер під час дорожніх перевірок аналізується не лише термін дії документа і його технічна вірність, а й законність його видання. На практиці вирішальне значення мають відповіді самого водія: одна заява може призвести [...]
By redactor | Uncategorized
Далі
Лют
11

ЄС готує нові правила для посередників у сфері працевлаштування в транспортній галузі

ЄС готує директиву, яка має підвищити прозорість та відповідальність компаній за умови праці водіїв. Європейський союз готує новий етап регулювання ринку праці, який стосуватиметься посередників та субпідрядних ланцюгів у автомобільному транспорті. Планована директива спрямована на підвищення прозорості та посилення відповідальності основних перевізників за працівників, найнятих через агенції та субпідрядників. Ініціатива виходить від Європарламенту. В кінці [...]
By redactor | Uncategorized
Далі
Лют
07

Будь-яке утримання телефону за кермом — порушення, навіть якщо йдеться лише про навігацію

Такого висновку дійшов окружний суд Центральних Нідерландів у справі, вердикт з якої було опубліковано 29 січня. Ще 18 жовтня 2022 року в голландському Лелістаді поліція зупинила легку вантажівку. За використання електронного пристрою за кермом водію виписали штраф 350€, але водій відмовився його платити та вирішив оскаржити покарання у суді. Водій стверджував, що не дзвонив та [...]
By redactor | Uncategorized
Далі
Лют
04

Україна – ЄС: завершено перехідний період застосування переглянутих правил походження Конвенції ПЕМ

З січня завершений перехідний період застосування переглянутих правил походження товарів в рамках Конвенції ПЕМ. Згідно з Рішенням № 2/2024 Спільного комітету Конвенції ПЕМ і Законом України № 4414-IX, використання позначки «REVISED RULES» в сертифікатах EUR.1 і деклараціях про походження більше не потрібне. Законом України № 4414-IX від 1 травня 2025 року ратифіковано Рішення № 2/2024 [...]
By redactor | Uncategorized
Далі
Січ
14

Правила перевезень вантажів 2026 року: нові вимоги ЄС

З початку нового року перевезення вантажів в ЄС входять у нову фазу регулювання: обов'язкова цифровізація, посилені контроль і інтеграція кліматичних механізмів змінять роботу транспортних компаній і ланцюжків поставок. Нові правила стосуються перевізників, експортерів, імпортерів, митних агентів та електронної комерції, вимагають швидкої адаптації до нових стандартів. 2026 рік стане ключовим для перевезень вантажів в ЄС. Органи [...]
By redactor | Uncategorized
Далі
Січ
07

Дозволи ЄКМТ: що водіям варто знати про нову цифрову систему та поїздки у 2026 році

З січня розпочалося використання нової цифрової системи дозволів Європейської конференції міністрів транспорту (ЄКМТ) та бортових журналів для цих дозволів. Відповідна система реалізується за ініціативою Міжнародного транспортного форуму (МТФ) для всіх перевізників, які використовують дозволи ЄКМТ. Мова йде про дозволи на вантажні перевезення, які дозволяють виконувати перевезення на території 43 країн, насамперед Європи. У контексті впровадження [...]
By redactor | Uncategorized
Далі

КОНТАКТИ

Адреса: 03150, м. Київ, ВУЛИЦЯ ВЕЛИКА ВАСИЛЬКІВСЬКА, буд. 55 Г, оф. 100

Тел.:  +38 (067) 466-29-28

e-mail: infoucb2024@gmail.com