Uncategorized

Система єЧерга буде працювати як єдине вікно. Тобто, перевізник або водій будуть заповнювати дані один раз, під час бронювання місця в онлайн-черзі для перетину кордону. Нововведення набирають чинності з 8:00 10 вересня. Тепер не потрібно подавати заявку в модуль "18-60" (відомий як "ШЛЯХ"). Дані про водія будуть перевірятися Державною прикордонною службою України на основі єЧерги. [...]

З наступного року Норвегія повністю переводить митне оформлення на цифровий формат. Компанії, які здійснюють перевезення в країну, більше не зможуть декларувати товари протягом 10 днів після перетинання кордону. Норвезьке митництво планує використовувати сучасну систему обробки, яка дозволить боротися з нелегальним оборотом і одночасно підвищить якість даних та автоматизацію перетинання кордону. Реформа впроваджується в два етапи. [...]

Професія людей сильних, витривалих, відповідальних! Вони єднають міста та країни, долають тисячі кілометрів, доставляючи вантажі в найвіддаленіші куточки країни чи світу. забезпечуючи життєдіяльність багатьох галузей. Тож легких і безпечних вам шляхів, шановні професіонали доріг! Здоров’я, наснаги, тепла і щасливих обіймів після виконаних рейсів!  

З наступного року Міжнародний транспортний форум повністю переводить дозволи ЄКМТ та бортові журнали у цифровий формат. Протягом 2025 року перевізники, які користуються дозволами ЄКМТ, можуть пройти тестування роботи з новою системою на спеціальній цифровій платформі. Це дає можливість заздалегідь ознайомитися з інтерфейсом та процедурами, які стануть обов'язковими з початку 2026 року. Мова йде про обов'язкове [...]

Проблеми та перспективи запозичення Європейського досвіду забезпечення безпеки дітей-велосипедистів – Юлія ЦУРКАЛЕНКО, стипендіатка Фонду Філіп Шварц ініціатива, Університет Регенсбургу (Федеративна Республіка Німеччина), кандидатка юридичних наук.

Соціальний настрій батьків щодо велосипедної мобільності дітей в Україні – Юлія АТАМАНЕНКО, старша наукова співробітниця науково-дослідної лабораторії з проблемних питань правоохоронної діяльності Донецького державного університету внутрішніх справ, к.т.н, старша дослідниця.

Відповідальність за допуск нетверезих водіїв до керування транспортними засобами – Андрій ЧЕРВІНЧУК, завідувач науково-дослідної лабораторії з проблемних питань правоохоронної діяльності Донецького державного університету внутрішніх справ, кандидат юридичних наук, старший дослідник.

Порядок та методика проведення медичних оглядів водіїв транспортних засобів – Ірина ДУМКА, провідний фахівець ДП “Український науково-дослідний інститут медицини транспорту” МОЗ України.