У Німеччині запроваджено нові правила, які мають полегшити отримання професійної кваліфікації водіями вантажного та пасажирського транспорту. Зміни охоплюють одразу кілька напрямів: мови проведення прискореного кваліфікаційного іспиту, тривалість практичної підготовки, процедуру обміну іноземних водійських посвідчень та порядок підтвердження професійної кваліфікації.
Нововведення мають особливе значення для транспортних підприємств, які наймають фахівців із країн, що не входять до Європейського Союзу. Зменшення мовних та бюрократичних перешкод повинно зробити процес працевлаштування іноземних водіїв простішим і менш тривалим.
Прискорений іспит можна складати українською мовою Одним із ключових нововведень стало розширення переліку мов, доступних для складання прискореного кваліфікаційного іспиту.
Окрім німецької, кандидати тепер можуть обрати албанську, англійську, стандартну арабську, хорватську, польську, румунську, російську, турецьку або українську мову.
Таким чином, українським водіям та громадянам інших країн більше не потрібно складати цей іспит виключно німецькою. Водночас вимоги до рівня знань і зміст самого іспиту залишаються без змін — нововведення стосується лише мови його проведення.
Варто враховувати, що можливість використання іноземних мов передбачена саме для прискореного кваліфікаційного іспиту. Це не означає, що всі види іспитів для професійних водіїв у Німеччині тепер проводитимуться іноземними мовами.
Практичну частину початкової кваліфікації скорочено Зміни торкнулися також програми стандартної початкової кваліфікації водіїв.
Тривалість практичної частини підготовки скоротили зі 120 до 90 хвилин. Крім того, з програми вилучили окремий модуль, присвячений діям водія в надзвичайних ситуаціях.
При цьому скорочення стосується саме практичної частини стандартної початкової кваліфікації. На прискорений кваліфікаційний іспит, який проводиться у теоретичному форматі, ця зміна не поширюється.
Для проведення практичного іспиту, як і раніше, необхідно забезпечити відповідний транспортний засіб та інструктора, який має посвідчення водія потрібної категорії.
Обмін українських водійських посвідчень спростили Україну та Чорногорію внесено до додатка 11 німецького Положення про водійські посвідчення. За умови виконання встановлених вимог це дозволяє обмінювати посвідчення відповідних категорій на німецькі без повторного складання теоретичного та практичного іспитів.
Водночас для українських водіїв вантажівок і автобусів передбачено важливе виключення.
Якщо категорію C або D було відкрито без попереднього отримання категорії B, для оформлення німецького посвідчення категорії B водієві доведеться скласти теоретичний і практичний іспити.
При цьому обмін іноземного посвідчення сам по собі не означає автоматичного визнання професійної кваліфікації. Водії, які планують здійснювати комерційні перевезення, повинні окремо відповідати встановленим вимогам щодо професійної підготовки та мати документи, які її підтверджують.
Уточнено порядок підтвердження професійної кваліфікації Нові положення також визначають більш чіткий порядок підтвердження проходження необхідного навчання.
До складання прискореного кваліфікаційного іспиту кандидат повинен надати до відповідної торгово-промислової палати підтвердження того, що він пройшов передбачену програму підготовки.
Ця вимога поширюється і на водіїв, які вже мають професійну кваліфікацію для вантажних перевезень, але планують перейти до пасажирських перевезень, або навпаки.
У таких випадках водієві може знадобитися скласти лише відповідну частину кваліфікаційного іспиту.
Очікується, що уточнення процедури допоможе уніфікувати вимоги для кандидатів, навчальних закладів та торгово-промислових палат.
Перевірку зору тепер можна пройти в уповноваженого офтальмолога Окремі зміни стосуються медичних вимог до водіїв великовантажного та пасажирського транспорту.
Кандидати на отримання категорій C, C1, CE, C1E, D, D1, DE та D1E, а також водії, які продовжують дію таких посвідчень, повинні підтвердити відповідність установленим вимогам щодо гостроти зору.
Тепер необхідне обстеження можна пройти не тільки в установах, які були передбачені раніше, а й у уповноваженого офтальмолога.
При цьому сама вимога щодо перевірки зору залишається чинною. Змінено лише перелік фахівців, які мають право надати відповідне підтвердження.
Професійну кваліфікацію можна зазначити в посвідченні за допомогою коду 95 Ще одне нововведення передбачає можливість внесення коду 95 до поля особливих відміток водійського посвідчення.
Цей код засвідчує наявність професійної кваліфікації, необхідної для виконання комерційних перевезень.
У деяких випадках, коли водій не має окремого документа, що підтверджує кваліфікацію, відповідну інформацію можна перевірити через реєстр професійних кваліфікацій водіїв.
Такий підхід дозволить спростити процедуру підтвердження статусу водія та зменшити кількість документів, які потрібно пред’являти під час перевірок.
Що нові правила означають для українських водіїв? Для громадян України, які планують працювати водіями вантажівок або автобусів у Німеччині, найбільш важливими є дві зміни:
можливість складати прискорений кваліфікаційний іспит українською мовою; спрощення процедури обміну українського водійського посвідчення. Водночас нововведення не скасовують вимоги щодо професійної підготовки. Іноземний водій, який хоче працювати у сфері комерційних перевезень, повинен мати відповідну категорію водійського посвідчення, пройти необхідне навчання та підтвердити свою професійну кваліфікацію.
Загалом оновлені правила мають спростити вихід іноземних професійних водіїв на німецький ринок праці. Водночас це може допомогти транспортним компаніям швидше залучати фахівців з-за кордону на тлі нестачі водіїв.
Остаточний порядок дій залежатиме від категорії транспортного засобу, країни, у якій було видано посвідчення водія, а також виду професійної кваліфікації.
Щоб ознайомитися з документом німецькою мовою – перейдіть за посиланням.
